Arabia Saudite është një vend që ndryshon me mjaft shpejtësi. Pasi hapi dyert për turistët në 2019, sytë e botës janë kthyer nga Mbretëria dhe ajo ka shumë për të treguar.

Jo vetëm që gurët e çmuar të fshehur të peisazheve të mëdha dhe të larmishme të Arabisë Saudite kanë gjetur rrugën e tyre në listat e kovave të shumë udhëtarëve, por ka edhe shumë për tu mrekulluar në qytetet e mbretërisë.

Nga parqet tematike dhe linjat e metrosë deri tek struktura më e lartë në botë, këtu janë 14 mega-projekte që formësojnë të ardhmen e Arabisë Saudite ...
Qiddiya
I quajtur "kryeqyteti i argëtimit" i mbretërisë, Qiddiya do të shtrihet mbi 334 kilometra katrorë në periferi të Riadit, duke ofruar një përzierje tërheqjesh që variojnë nga një stadium me majë shkëmbi prej 20,000 vendesh në një pistë hipoteke me standarde të Formula One. Puna ka qenë duke u zhvilluar në projektin prej 8 miliard dollarësh që nga janari 2019, me fazën e parë që do të hapet në 2022.

Në total, Qiddiya do të jetë shtëpia e më shumë se 300 objekteve rekreative dhe arsimore të përqendruara në pesë tema kryesore: Parqet dhe Tërheqjet, Sportet dhe Mirëqenia, Natyra dhe Mjedisi, Artet dhe Kultura, dhe Lëvizja dhe Lëvizja. Parku tematik amerikan Gjashtë Flamuj, i njohur për strehimin e udhëtimit me rënie më të gjatë në botë dhe slitë më të gjatë në botë, do të hapet në Qiddiya udhëtime premtuese që "thyejnë shumë rekorde botërore", si dhe një kurs golfi standarde kampionati me 18 vrima dhe një kinemasë. Deri në vitin 2030, Qiddiya shpreson të tërheqë deri në 17 milion vizitorë në vit.

Neom

Zbuluar për herë të parë nga Princi i Kurorës Mohammed bin Salman në 2017, ky qytet me teknologji të lartë 500 miliardë dollarë është projekti kryesor i planit të diversifikimit pas-naftës të Arabisë Saudite i njohur si Vizioni 2030 që kërkon të zvogëlojë mbështetjen e mbretërisë në hidrokarbure. Zona është e vendosur në Arabinë Saudite veri-perëndimore dhe është vendosur të përfshijë territorin nga kufijtë egjiptianë dhe jordanë, duke shtrirë një sipërfaqe totale prej 26,500 kilometra katrorë. Ajo po ndërtohet në një sit që është më shumë se 35 herë më i madh se Singapori dhe do të përmbajë mbi 450 km vijë bregdetare.

Neom do të strehojë zona të dedikuara për teknologjitë e ardhshme në gjashtëmbëdhjetë sektorë, përfshirë bioteknologjinë, ushqimin, prodhimin dhe teknologjinë, ndër të tjera. Kontributi i Neom në PBB-në e mbretërisë parashikohet të arrijë të paktën 100 miliardë dollarë deri në vitin 2030. Fshati i ndërtimit do të përmbajë zona të gjelbërta me pemishte, parcela perimesh dhe kopshte zbukuruese, si dhe ambiente sportive duke përfshirë fusha kriketesh dhe futbolli, palestra dhe fusha për tenis dhe basketboll, ndër lehtësira të tjera.

Projekti i Detit të Kuq
Pjesëmarrësit shikojnë një film që reklamon projektin giga-Saudit të Detit të Kuq në periferi të konferencës tre-ditore të Iniciativave të Investimeve të Ardhshme në Riad, më 25 tetor 2017. Arabia Saudite tha se synon të dyfishojë pasuritë e Fondit të saj të Investimeve Publike deri në 2020 përmes nisjen e një programi të iniciativave për investime. AFP
Shikuesit shikojnë një film që reklamon projektin giga të Detit të Kuq saudit. AFP
I vendosur midis qyteteve bregdetare të Umluj dhe Al Wajh, ky projekt po ndërtohet në një rajon që shtrihet në 30,000 kilometra katrorë dhe do të përmbajë një arkipelag natyral të ishujve të virgjër dhe një peizazh të gjerë shkretëtirë të mbushur me maja mali, thesare historike dhe arkeologjike dhe një vullkan të fjetur. .

Projekti do të jetë vendpushimi i parë i integruar plotësisht, luksoz, me përdorim të përzier në Lindjen e Mesme dhe pritet të tërheqë vizitorë gjatë gjithë vitit. Ajo është projektuar me një fokus të fortë në trashëgimi, kulturë dhe konservim dhe do të sigurojë 8,000 dhoma të reja hoteli sapo të përfundojë.

Rajoni ka 200 km vijë bregdetare të paprekur dhe një peizazh të gjerë shkretëtire të mbushur me thesare antike arkeologjike. Zhvilluesit e Projektit të Detit të Kuq dëshirojnë që ai të bëhet një nga vendpushimet turistike më të suksesshme në botë, me një politikë zero të hedhjes së mbetjeve në vend-depozitim, 100 për qind të neutralitetit të karbonit dhe ndalimit të plastikës me një përdorim.

Xhabal Omar
Arabia Saudite po rrit turizmin e kohës së lirë me një numër projektesh të reja. Foto e AP
Zhvillimi i Jabal Omar. Foto e AP
Ky zhvillim i madh i Mekës është një nga projektet më të mëdha të ndërtimit të mbretërisë, që mbulon një sipërfaqe prej 40 hektarësh dhe kushton 4.4 miliardë dollarë. Një përzierje e hoteleve dhe ndërtesave të banimit të larta, pasi të ketë përfunduar, zhvillimi do të ketë kapacitetin për të pritur deri në 36,000 mysafirë në vit, duke u rritur në mbi 100,000 gjatë sezonit të Haxhit.

Projekti me tetë faza do të shohë ndërtimin e një hoteli me dy kulla, zona të dedikuara për lutje, një strukturë me shtatë yje dhe kulla të shumta të hotelit. Në total, do të ketë 40 kulla në një zonë të ndërtuar me afërsisht dy milion metra katrorë. Financuesi me qendër në Dubai Shuaa Capital i dha zhvilluesit JODC një sukuk pesë-vjeçar me vlerë 135 milion dollarë në janar 2019.

Amaala
Projektet Giga: Amaala është një destinacion turistik i planifikuar në bregun veriperëndimor të Detit të Kuq.
Amaala është një destinacion i planifikuar turistik në bregdetin veriperëndimor të Detit të Kuq.
Ky mega-projekt përgjatë Detit të Kuq, në provincën Tabuk, do të kufizohet me qytetin Neom dhe Projektin e Detit të Kuq brenda Rezervatit Natyror të Princit Mohammed bin Salman, duke ndihmuar në krijimin e një destinacioni të ri luksoz të turizmit.

E quajtur 'Riviera e Lindjes së Mesme', zhvillimi do të përbëhet nga 2,500 dhoma hoteli dhe 700 vila rezidenciale private së bashku me një zonë me pakicë me 200 shitore. Amaala do të shfaqë gjithashtu një akademi të arteve që synon të zhvillojë më tej artistë të rinj nga Arabia Saudite dhe rajoni i gjerë. Zhvillimi prej 3,000 kilometrash katrorë, i cili do të përhapet në të tre vendet, do të ketë aeroportin e tij dhe do të synojë udhëtarët luksozë.

Financimi fillestar për projektin do të sigurohet nga Fondi i Investimeve Publike të Arabisë Saudite, megjithëse madhësia e investimit nuk është zbuluar. Projekti, i cili pritet të përfundojë në 2028, do të gjenerojë deri në 22,000 vende pune për Mbretërinë.

Ad Diriyah
Silueta e Pallatit Salwa në At-Turaif në Ad Diriyah. Foto nga THAMER AL AHMADI
Silueta e Pallatit Salwa në At-Turaif në Ad Diriyah. Foto nga Meshari Almuhanna / DGDA
I njohur si 'perla e Arabisë Saudite', Ad Diriyah është vendosur të vërë në lëvizje rrotat e turizmit të Arabisë Saudite. Shtë vendi i shtetit të parë Saudit, selia origjinale e pushtetit e familjes Al Saud të Arabisë Saudite. Ad Diriyah është e vendosur në periferi të Riadit dhe do të bëhet një destinacion kryesor turistik. Zhvillimi prej 17 miliardë dollarësh do të përfshijë disa vendpushime luksoze, duke përfshirë markat kryesore hoteliere ndërkombëtare, si dhe më shumë se 100 mundësi ngrënieje dhe argëtimi. Hoteli i parë duhet të hapet në fund të vitit 2021.

Brenda Ad Diriyah, do të gjeni vendin e shënuar në Unesco, At-Turaif - kryeqyteti me tulla me baltë i themeluar në shekullin e 15-të, me shumë ndikim që i detyrohej stilit arkitektonik Najdi të Arabisë. Në mesin e shekullit të 18-të, ajo pjellë dinastinë e Al Saud, i cili kishte jetuar në Ad Diriyah që nga shekulli i 15-të. Sot, At-Turaif është shkatërruar kryesisht, por një projekt i rizhvillimit ka prezantuar muzetë, hapësirat e performancës dhe një paraqitje të shkurtër brenda Arabisë Saudite të shekullit të 18-të.

Deri në fund të vitit 2019, faqja nuk ishte e hapur për publikun që kur fitoi emërtimin e saj Unesco në 2010.

Al Widyan
Kompania Saudite e Pasurive të Patundshme për Infrastrukturën fiton kontratën për zhvillimin e infrastrukturës së mega-projektit Al Widyan. Waseem Obaidi për The National
Kompania Saudite e Pasurive të Patundshme për Infrastrukturën fiton kontratën për zhvillimin e infrastrukturës së mega-projektit Al Widyan. Waseem Obaidi për The National
I quajtur si 'qyteti brenda një qyteti' të Riadit, Al Widyan do të bëhet rrethi kozmopolit i kryeqytetit, duke mbuluar një sipërfaqe prej shtatë milion metrash katrorë. Qyteti i përdorimit të përzier dhe destinacioni i kohës së lirë në korridorin verior të rritjes së Riadit do të ndahet në 12 rrethe, me më shumë se 50 përqind të sipërfaqes së tokës kushtuar hapësirës së hapur, të ankoruar nga Parku Qendror i madh i formuar rreth wadis natyrore të Al Widyan.

Arabia Saudite bëhet një fener kulturor

Gjithçka që duhet të dini për Al Ula

Zhvillimi prej 2.7 miliardë dollarësh do të jetë kryesisht i ecshëm, dhe do të ketë argëtim, kohë të lirë, pakicë dhe pajisje arsimore, si dhe shtëpi dhe zyra. Al Widyan do të synojë familjet e reja, studentët, krijuesit dhe sipërmarrësit me përzierjen e tij të 20,000 njësive të banimit me rritje të lartë dhe të ulët.

Destinacioni më i madh në botë për pazar dhe argëtim
Brenda Al Widyan do të jetë ajo që Al Akaria Saudi Real Estate Company thotë se është zhvillimi më i madh i blerjeve dhe argëtimit në botë. Me një kosto prej rreth 5 miliardë dollarë, si dhe një qendër kryesore tregtare, zhvillimi do të strehojë parqe tematike në shkallë të gjerë, parqe uji, ambiente rekreative, mundësi të gjera për ngrënie dhe do të përdorë teknologjitë më të fundit të inteligjencës artificiale.

Parku i Mbretit Salman

Në katërfishin e madhësisë së Parkut Qendror të Qytetit të New York-ut, Parku King Salman i Riadit do të shtrihet në një zonë prej 13.4 kilometra katrorë në vendin e aeroportit të vjetër dhe do të lidhet nga linjat e autobusëve dhe metrove të qytetit.

Pikat kryesore do të përfshijnë kopshte me tematikë islamike dhe vertikale, një labirint dhe një konservator zogjsh dhe fluturash, si dhe një shteg rrethor 7.5 kilometra dhe një "wadi" 800,000 metra katrorë. Parku gjithashtu do të ketë një seksion arti që do të shtrihet në një zonë prej 400,000 metra katrorë që përfshin një teatër kombëtar me 2.500 vende dhe një teatër të hapur me 8,000 vende. Ai do të përfshijë gjithashtu kinema, akademi arti, shtatë muze dhe hapësirë ​​për partitë që shtrihen në 40,000 metra katrorë.

Ai do të përfshijë gjithashtu pajisje sportive të klasit botëror, me një kurs golfi 850,000 metra katrorë, një kompleks sportiv 50,000 metra katrorë, një zonë lojërash argëtuese 100,000 metra katrorë dhe një seksion sportesh ujore 140,000 metra katrorë.

Si dhe 12,000 njësi banimi, parku do të mburret me 16 hotele me 2,300 dhoma, një zonë ushqimore dhe pakicë që shtrihet në një sipërfaqe prej 500,000 metra katrorë dhe biblioteka.

Kulla e Jeddah

Kulla e Jeddah do të jetë struktura më e lartë në botë. Me mirësjellje të EC Harris / Mace
Vendosur për të marrë kurorën e Burj Khalifa si ndërtesa më e lartë në botë është Kulla Jeddah, e cila, kur të përfundojë, do të qëndrojë në një lartësi të vlerësuar prej një kilometri. Me më shumë se 250 kate, Jeddah Tower do të jetë një përzierje e njësive të banimit, apartamenteve me shërbim dhe hoteleve, me një Katër Stinët që pritet të hapet brenda.

Projektuar nga Adrien Smith + Gordon Gill Architecture, kulla mbulon një hapësirë ​​dyshemeje prej 243.866 metra katrorë dhe do të jetë shtëpia e kuvertës më të lartë të vëzhgimit në botë, 664 metra larg tokës. Projekti prej 1.4 miliardë dollarësh parashikohet të arrijë kulmin në vitin 2020.

Metroja e Riadit
Stacioni i Rrethit Financiar King Metro Riyadh. Për një histori nga Michael Fahy. Mirësjellje: Parsons *** Titulli Lokal *** Riyadh Metro King Abdullah Financial District Station.jpg
Stacioni i Rrethit Financiar King Metro Riyadh. Metroja e Riadit
Kryeqyteti i mbretërisë është vendosur gjithashtu për një sistem metro, me fazën një në rrugën e duhur për t'u hapur në vitin 2020. Metroja Riyadh është një nga projektet më të mëdha të transportit urban në botë, me gjashtë linja që mbulojnë një sipërfaqe prej 176 kilometrash dhe 85 stacione metro në të gjithë Qyteti.

Sapo të përfundojë, rrjeti do të jetë i aftë të transportojë 400,000 pasagjerë çdo ditë duke përdorur trena pa shoferë të cilët do të matin 36 metra gjatësi dhe të mbajnë pasagjerë në tre klasa: së pari, familja dhe beqarët. Rrjeti i metrosë do të ketë gjithashtu një rrjet paralele autobusësh.

Një ankand emërtimesh u mbajt për një numër stacionesh nga Autoriteti i Zhvillimit të Riadit, duke mbledhur rreth 278 milion dollarë për rrjetin. Projekti mendohet se kushton më shumë se 23 miliardë dollarë në total. Pritet që projekti të rrisë përqindjen e udhëtimeve në transportin publik në qytet nga 2 përqind në rreth 20 përqind.

Programi i Transportit Publik Makkah
Ngjashëm si Riad dhe Jeddah, një sistem i ri metro dhe rrjeti i autobusëve po zhvillohet në qytetin e shenjtë të Saudit. Programi i Transportit Publik Makkah do të përfshijë një metro on-line që mbulon 180 kilometra, me 88 stacione shërbimi të dizajnuara për të transportuar miliona që vizitojnë qytetin çdo vit për të ndërmarrë Haxh dhe Umrah.

Do të ketë gjithashtu një numër të rrjeteve të integruara të autobusëve, me autobusë lokalë dhe autobusë anijesh për të parkuar dhe udhëtime në periferi të qytetit, si dhe një autobus tranzit të shpejtë (BRT). Metro pritet të përfundojë në gjashtë faza gjatë rreth 20 viteve, me fazën e parë operative deri në 2025.

Në zemër të zhvillimit të Al Ula do të jetë Al Sharaan Nature Reserve, një hapësirë ​​prej 925 kilometra katrorë e vendosur për të shfrytëzuar në maksimum peizazhin shkëmbor. Projekti do të përqendrohet në integritetin natyror të Al Ula dhe synon të rivendosë larminë e pasur të jetës së bimëve dhe jetës së egër që dikur lulëzonte këtu.

Brenda rezervatit, i cili është emëruar pas zonës përreth kanionit, një tërheqje luksoze do të hapet në një mjedis të pasur arkeologjikisht. Ai do të përbëhet nga 25 suita, 10 pavione dhe pesë prona rezidenciale në stilin turistik, me përfundimin që pritet në 2023. Do të ketë gjithashtu 40 prona rezidenciale shtesë, si dhe një qendër ndërkombëtare samiti, restorante dhe një banjë luksoze.

Arkitekti francez që qëndron prapa Louvre Abu Dhabi, Jean Nouvel, do të hartojë projektin dhe planifikon të marrë frymëzim nga peisazhet përreth Al Ula si një nga konsideratat kryesore për vendpushimin.

Ndërtimi pritet të fillojë këtë vit, me një datë përfundimi të caktuar për 2030